تصریح
تکنیکی معیار
پروڈکٹ کا تعارف
|
آئٹم |
ٹرک تک پہنچیں۔ |
|
لوڈ سینٹر |
500 ملی میٹر |
|
کانٹے کا سائز |
1070*35*100mm |
|
زیادہ سے زیادہ اٹھانے کی اونچائی |
3000 ملی میٹر |
|
اوور ہیڈ گارڈ کی اونچائی |
2190 ملی میٹر |
مصنوعات کی تفصیل
- 2 ٹن بڑی ریچ الیکٹرک فورک لفٹ ڈیٹا کیبل کو جوڑنے کے لیے USB پورٹ سے لیس ہے۔ EPS الیکٹرانک پاور سٹیئرنگ سسٹم آپریٹنگ فورس کو کم کر سکتا ہے، حساسیت میں اضافہ کر سکتا ہے، سٹیئرنگ کی واپسی کی خصوصیات کو بہتر بنا سکتا ہے، اور منحنی خطوط میں خود کار طریقے سے سست روی کا فنکشن رکھتا ہے، جو اسے استعمال میں آسان اور محفوظ بناتا ہے۔
آپریٹر کی سہولت
- ایرگونومک سیٹ:فورک لفٹ ایک آرام دہ سیٹ سے لیس ہے، جو عام طور پر ایڈجسٹ ہوتی ہے اور آپریٹر کے جسم کی شکل اور اونچائی کے مطابق ایڈجسٹ کی جاسکتی ہے، بہتر سروس سپورٹ فراہم کرتی ہے اور طویل مدتی آپریشن کے دوران آپریٹر کی تھکاوٹ کو کم کرتی ہے۔
- آسان آپریشن کنٹرول:بڑی رسائی والے الیکٹرک فورک لفٹ کا کنٹرول سسٹم ڈیزائن میں آسان ہے۔ آپریٹر آپریشن کے دوران سٹیئرنگ وہیل اور جوائس اسٹک کے ذریعے درست آپریشن حاصل کر سکتا ہے، غیر ضروری حرکات کو کم کر کے اور آپریشن کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے۔
بہترین تدبیر
- چھوٹا موڑ کا رداس: 2 ٹن بڑی ریچ الیکٹرک فورک لفٹ کا ڈیزائن آپریٹرز کو تنگ جگہوں پر لچکدار طریقے سے کام کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ گاڑی میں ایک چھوٹا موڑ کا رداس بھی ہے، جو گودام کے تنگ گلیاروں یا ذخیرہ کرنے والے علاقوں میں کام کرنے کے لیے موزوں ہے۔
- لچکدار کارگو ہینڈلنگ: فارورڈ ڈیزائن کی بدولت، فورک لفٹ آپریٹر کو زیادہ کثافت والے شیلف کام کرنے والے ماحول میں بڑی مقدار میں کارگو اور شٹل کو آزادانہ طور پر لے جانے میں آپریٹر کی مدد کر سکتی ہے۔
سیفٹی ڈیزائن
- اچھی استحکام: بڑی رسائی کے ڈیزائن سے فورک لفٹ میں اچھی استحکام ہے اور وہ بھاری اشیاء کو محفوظ طریقے سے لے جا سکتا ہے۔ فورک لفٹ کا چیسس اور پچھلا حصہ کاؤنٹر ویٹ سے لیس ہے تاکہ بھاری اشیاء کو لے جانے کے دوران استحکام کو یقینی بنایا جا سکے اور آپریٹر کے کام کے دوران الٹ جانے کے خطرے کو کم کیا جا سکے۔
- حفاظتی سہولیات: 2 ٹن بڑی ریچ الیکٹرک فورک لفٹ آپریٹر کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے حفاظتی آلات جیسے کہ گارڈریلز، ریورسنگ الارم، ایمرجنسی اسٹاپ بٹن وغیرہ سے لیس ہے۔
تکنیکی وضاحتیں
| مستول قسم | زیادہ سے زیادہ کانٹے کی اونچائی | مست نیچے کیا | مست بڑھایا | مفت لفٹ |
| سمپلیکس یا ڈوپلیکس مستول (2 مرحلہ) |
2500 | 1834 | 3545 | |
| 3000 | 2084 | 4045 | ||
| 3500 | 2334 | 4545 | ||
| 4000 | 2634 | 5045 | ||
| 4500 | 2884 | 5545 | ||
| ٹرپلیکس مستول (تیسرا مرحلہ مکمل مفت لفٹ) |
4000 | 2034 | 5071 | 1326 |
| 4500 | 2184 | 5537 | 1492 | |
| 5000 | 2334 | 6011 | 1666 | |
| 5500 | 2534 | 6569 | 1824 | |
| 6000 | 2734 | 7045 | 2000 | |
| 6500 | 2934 | 7515 | 2170 | |
| 7000 | 3084 | 8085 | 2340 | |
| 7500 | 3284 | 8495 | 2500 | |
| 8000 | 3484 | 8995 | 2620 |
| NX-1545/NX-2046/NX-2547 | ||||||
| ماڈل | NX-1545 | NX-2046 | NX-2547 | |||
| کارکردگی | زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش | کلو | 1500 | 2000 | 2500 | |
| لوڈ سینٹر | Q | ملی میٹر | 500 | 500 | 500 | |
| زیادہ سے زیادہ اٹھانے کی اونچائی | H3 | ملی میٹر | 3000 | 3000 | 3000 | |
| لمبائی تک پہنچنا | E | ملی میٹر | 550 | 550 | 550 | |
| جھکنے والا زاویہ (اوپر/نیچے) | ڈگری | . | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| سفر کی رفتار (بغیر بوجھ کے) | کلومیٹر فی گھنٹہ | 8 | 8 | 8 | ||
| سفر کی رفتار (بوجھ کے ساتھ) | کلومیٹر فی گھنٹہ | 7 | 7 | 7 | ||
| اٹھانے کی رفتار (بغیر بوجھ کے) | mm/s | 244 | 244 | 244 | ||
| اٹھانے کی رفتار (بوجھ کے ساتھ) | mm/s | 94 | 94 | 94 | ||
| رفتار کم کرنا (بغیر بوجھ کے) | mm/s | 224 | 224 | 224 | ||
| رفتار کم کرنا (بوجھ کے ساتھ) | mm/s | 700 | 700 | 700 | ||
| درجہ بندی (بغیر بوجھ کے) | % | 15 | 15 | 15 | ||
| گریڈ ایبلٹی (بوجھ کے ساتھ) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| سروس وزن (بیٹری کے ساتھ) | کلو | 2430 | 3020 | 3050 | ||
| طول و عرض | فریم کی مجموعی لمبائی، کانٹے کی لمبائی اور زیادہ سے زیادہ پہنچ کی لمبائی کو چھوڑ کر | L | ملی میٹر | 1890 | 1890 | 1990 |
| مجموعی لمبائی بشمول کانٹے کی لمبائی کو چھوڑ کر ma st پہنچ کی لمبائی | G | ملی میٹر | 2479 | 2479 | 2579 | |
| مستول تک پہنچنے کی لمبائی سمیت مجموعی لمبائی | G1 | ملی میٹر | 3029 | 3029 | 3129 | |
| فریم کی مجموعی چوڑائی | B | ملی میٹر | 1270 | 1270 | 1270 | |
| مجموعی طور پر اونچائی جب ma st سب سے کم ہو گیا۔ | H1 | ملی میٹر | 2084 | 2084 | 2084 | |
| مجموعی طور پر اونچائی جب مستول کو بلند ترین سطح پر اٹھایا جاتا ہے۔ | H4 | ملی میٹر | 4045 | 4045 | 4045 | |
| وہیل بیس | Y | ملی میٹر | 1510 | 1510 | 1610 | |
| کانٹے کا سائز | ملی میٹر | 1070*35*100 | 1070*40*100 | 1070*40*120 | ||
| چوڑائی کے باہر کانٹے کی ایڈجسٹ رینج | R | ملی میٹر | 210-820 | 210-820 | 250-820 | |
| کانٹے کی اونچائی جب کانٹا سب سے کم ہو جاتا ہے۔ | S | ملی میٹر | 60 | 65 | 65 | |
| کم سے کم گراؤنڈ کلیئرنس | ملی میٹر | 30 | 30 | 30 | ||
| دائیں زاویہ اسٹیکنگ کے لیے کم از کم گلیارے کی نظریاتی چوڑائی (1200x1000) |
Ats | ملی میٹر | 2673 | 2673 | 2772 | |
| کم از کم موڑ کا رداس | وا | ملی میٹر | 1783 | 1783 | 1882 | |
| اوور ہیڈ گارڈ کی اونچائی | ملی میٹر | 2190 | 2190 | 2190 | ||
| ٹائر | سامنے کا پہیہ | ملی میٹر | 267*114 | 267*114 | 267*114 | |
| ڈرائیو وہیل | ملی میٹر | 340*130 | 340*130 | 340*130 | ||
| وہیل مواد | پولیوریتھین | |||||
|
برقی اجزاء |
ڈرائیو موٹر کی قسم | اے سی سیریز موٹر | ||||
| شرح شدہ آؤٹ پٹ | کلو واٹ | 5 | 5 | 5 | ||
| لہرانے والی موٹر کی قسم | ڈی سی سیریز موٹر | |||||
| شرح شدہ آؤٹ پٹ | کلو واٹ | 6.3 | 6.3 | 6.3 | ||
| بیٹری | وولٹیج | V | 48 | |||
| صلاحیت | ھ | 325 | 440 | 440 | ||
| وزن | کلو | 600 | 740 | 740 | ||
| ● تکنیکی جدت کے ساتھ، ہماری مصنوعات کی ترتیب اور پیرامیٹرز بغیر اطلاع کے بدلتے رہیں گے۔ اگر کوئی شک ہے تو، ہماری بین الاقوامی تجارتی فروخت کی مخصوص تصدیق غالب ہوگی۔ |
||||||
تکنیکی پیرامیٹرز
| مستول قسم | زیادہ سے زیادہ کانٹے کی اونچائی | مست نیچے کیا | مست بڑھایا | مفت لفٹ |
| سمپلیکس یا ڈوپلیکس مستول (2 مرحلہ) |
2500 | 1834 | 3545 | |
| 3000 | 2084 | 4045 | ||
| 3500 | 2334 | 4545 | ||
| 4000 | 2634 | 5045 | ||
| 4500 | 2884 | 5545 | ||
| ٹرپلیکس مستول (تیسرا مرحلہ مکمل مفت لفٹ) |
4000 | 2034 | 5071 | 1326 |
| 4500 | 2184 | 5537 | 1492 | |
| 5000 | 2334 | 6011 | 1666 | |
| 5500 | 2534 | 6569 | 1824 | |
| 6000 | 2734 | 7045 | 2000 | |
| 6500 | 2934 | 7515 | 2170 | |
| 7000 | 3084 | 8085 | 2340 | |
| 7500 | 3284 | 8495 | 2500 | |
| 8000 | 3484 | 8995 | 2620 |
| NX-1545/NX-2046/NX-2547 | ||||||
| ماڈل | NX-1545 | NX-2046 | NX-2547 | |||
| کارکردگی | زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش | کلو | 1500 | 2000 | 2500 | |
| لوڈ سینٹر | Q | ملی میٹر | 500 | 500 | 500 | |
| زیادہ سے زیادہ اٹھانے کی اونچائی | H3 | ملی میٹر | 3000 | 3000 | 3000 | |
| لمبائی تک پہنچنا | E | ملی میٹر | 550 | 550 | 550 | |
| جھکنے والا زاویہ (اوپر/نیچے) | ڈگری | . | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| سفر کی رفتار (بغیر بوجھ کے) | کلومیٹر فی گھنٹہ | 8 | 8 | 8 | ||
| سفر کی رفتار (بوجھ کے ساتھ) | کلومیٹر فی گھنٹہ | 7 | 7 | 7 | ||
| اٹھانے کی رفتار (بغیر بوجھ کے) | mm/s | 244 | 244 | 244 | ||
| اٹھانے کی رفتار (بوجھ کے ساتھ) | mm/s | 94 | 94 | 94 | ||
| رفتار کم کرنا (بغیر بوجھ کے) | mm/s | 224 | 224 | 224 | ||
| رفتار کم کرنا (بوجھ کے ساتھ) | mm/s | 700 | 700 | 700 | ||
| درجہ بندی (بغیر بوجھ کے) | % | 15 | 15 | 15 | ||
| گریڈ ایبلٹی (بوجھ کے ساتھ) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| سروس وزن (بیٹری کے ساتھ) | کلو | 2430 | 3020 | 3050 | ||
| طول و عرض | فریم کی مجموعی لمبائی، کانٹے کی لمبائی اور زیادہ سے زیادہ پہنچ کی لمبائی کو چھوڑ کر | L | ملی میٹر | 1890 | 1890 | 1990 |
| مجموعی لمبائی بشمول کانٹے کی لمبائی کو چھوڑ کر ma st پہنچ کی لمبائی | G | ملی میٹر | 2479 | 2479 | 2579 | |
| مستول تک پہنچنے کی لمبائی سمیت مجموعی لمبائی | G1 | ملی میٹر | 3029 | 3029 | 3129 | |
| فریم کی مجموعی چوڑائی | B | ملی میٹر | 1270 | 1270 | 1270 | |
| مجموعی طور پر اونچائی جب ma st سب سے کم ہو گیا۔ | H1 | ملی میٹر | 2084 | 2084 | 2084 | |
| مجموعی طور پر اونچائی جب مستول کو بلند ترین سطح پر اٹھایا جاتا ہے۔ | H4 | ملی میٹر | 4045 | 4045 | 4045 | |
| وہیل بیس | Y | ملی میٹر | 1510 | 1510 | 1610 | |
| کانٹے کا سائز | ملی میٹر | 1070*35*100 | 1070*40*100 | 1070*40*120 | ||
| چوڑائی کے باہر کانٹے کی ایڈجسٹ رینج | R | ملی میٹر | 210-820 | 210-820 | 250-820 | |
| کانٹے کی اونچائی جب کانٹا سب سے کم ہو جاتا ہے۔ | S | ملی میٹر | 60 | 65 | 65 | |
| کم سے کم گراؤنڈ کلیئرنس | ملی میٹر | 30 | 30 | 30 | ||
| دائیں زاویہ اسٹیکنگ کے لیے کم از کم گلیارے کی نظریاتی چوڑائی (1200x1000) |
Ats | ملی میٹر | 2673 | 2673 | 2772 | |
| کم از کم موڑ کا رداس | وا | ملی میٹر | 1783 | 1783 | 1882 | |
| اوور ہیڈ گارڈ کی اونچائی | ملی میٹر | 2190 | 2190 | 2190 | ||
| ٹائر | سامنے کا پہیہ | ملی میٹر | 267*114 | 267*114 | 267*114 | |
| ڈرائیو وہیل | ملی میٹر | 340*130 | 340*130 | 340*130 | ||
| وہیل مواد | پولیوریتھین | |||||
|
برقی اجزاء |
ڈرائیو موٹر کی قسم | اے سی سیریز موٹر | ||||
| شرح شدہ آؤٹ پٹ | کلو واٹ | 5 | 5 | 5 | ||
| لہرانے والی موٹر کی قسم | ڈی سی سیریز موٹر | |||||
| شرح شدہ آؤٹ پٹ | کلو واٹ | 6.3 | 6.3 | 6.3 | ||
| بیٹری | وولٹیج | V | 48 | |||
| صلاحیت | ھ | 325 | 440 | 440 | ||
| وزن | کلو | 600 | 740 | 740 | ||
| ● تکنیکی جدت کے ساتھ، ہماری مصنوعات کی ترتیب اور پیرامیٹرز بغیر اطلاع کے بدلتے رہیں گے۔ اگر کوئی شک ہے تو، ہماری بین الاقوامی تجارتی فروخت کی مخصوص تصدیق غالب ہوگی۔ |
||||||