تصریح
تکنیکی معیار
پروڈکٹ کا تعارف
|
آئٹم |
ٹرک تک پہنچیں۔ |
|
لوڈ سینٹر |
500 ملی میٹر |
|
وہیل بیس |
1510 ملی میٹر |
|
کانٹے کا سائز |
1070*35*100mm |
مصنوعات کی تفصیل
- دی 1.5 الیکٹرک ریچ فورک لفٹ ایل ای ڈی کولڈ لائٹ سورس ہیڈلائٹس کا استعمال کرتی ہے، جو توانائی کی بچت اور عملی ہیں، اور وسیع زاویہ والے ریرویو مررز اور منفرد ڈرائیونگ شاک جذب کرنے والی ٹیکنالوجی سے لیس ہے، جو گاڑی کے امکان کو بہتر بناتی ہے۔ یہ معیاری طور پر سائیڈ پل بیٹری کوئیک چینج ڈیوائس سے لیس ہے، جو فورک لفٹ کے مسلسل آپریشن کے مطابق ڈھال سکتا ہے۔
اختیاری ترتیب
آپریشن آرام
- سیٹ ڈیزائن: آپریشن کے دوران، آپریٹر ڈرائیور کی سیٹ پر بیٹھ سکتا ہے، جو زیادہ آرام اور اضافی وژن فراہم کرتا ہے، اور طویل مدتی آپریشن کی وجہ سے ہونے والی تھکاوٹ کو کم کرتا ہے۔ یہ اس ماحول کے لیے موزوں ہے جہاں اہلکار طویل عرصے تک کام کرتے ہیں اور کام کی کارکردگی کو بہتر بناتے ہیں۔
- آسان آپریشن: 1.5 الیکٹرک ریچ فورک لفٹ کا کنٹرول سسٹم بہت بدیہی ہے۔ متعلقہ آپریٹر آپریشن کے دوران لفٹنگ، موونگ، اسٹیئرنگ اور دیگر کام آسان کنٹرول ڈیوائسز (جیسے جوائے اسٹک، بٹن وغیرہ) کے ذریعے مکمل کر سکتا ہے۔ یہ استعمال کرنا آسان اور استعمال میں آسان ہے۔
اعلی حفاظت
- مضبوط استحکام: آگے بڑھنے والا ڈیزائن فورک لفٹ کے استحکام کو بہتر بنا سکتا ہے، خاص طور پر جب بھاری بوجھ چلا رہے ہوں۔ ہینڈلنگ آپریشن کے دوران، فورک لفٹ الٹنے یا عدم استحکام کا شکار نہیں ہے، اہلکاروں کی حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔
- کم مرکز کشش ثقل ڈیزائن: الیکٹرک فورک لفٹ کی بیٹری عام طور پر نچلی پوزیشن میں رکھی جاتی ہے، جو فورک لفٹ کی کشش ثقل کے کم مرکز کو برقرار رکھنے، اس کے استحکام کو بہتر بنانے اور رول اوور کے خطرے کو کم کرنے میں مدد کرتی ہے۔
- اینٹی سلپ ڈرائیونگ پلیٹ فارم: فورک لفٹ کے ڈرائیونگ پلیٹ فارم کو عام طور پر اینٹی سلپ سطح کے طور پر ڈیزائن کیا جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ آپریشن کے دوران آپریٹر محفوظ اور مستحکم ہے۔
آسان دیکھ بھال
- آسانی سے بیٹری کی تبدیلی: 1.5 الیکٹرک ریچ فورک لفٹ کی بیٹری کو عام طور پر اس طرح ڈیزائن کیا جاتا ہے کہ اسے الگ کرنا اور تبدیل کرنا آسان ہو، جس سے مرمت اور دیکھ بھال کی دشواری کم ہوتی ہے۔
- سادہ ڈھانچہ: برقی فورک لفٹ کی ساخت نسبتاً آسان ہے، جس میں ناکامی کی کم شرح اور روزانہ دیکھ بھال کے کم اخراجات ہوتے ہیں۔
تکنیکی وضاحتیں
| مستول قسم | زیادہ سے زیادہ کانٹے کی اونچائی | مست نیچے کیا | مست بڑھایا | مفت لفٹ | ||
| سمپلیکس یا ڈوپلیکس مستول (2 مرحلہ) |
2000 | 1475 | 3036 | |||
| 2500 | 1725 | 3536 | ||||
| 3000 | 1925 | 4036 | ||||
| 3500 | 2225 | 4536 | ||||
| 4000 | 2475 | 5036 | ||||
| ٹرپلیکس مستول (تیسرا مرحلہ مکمل مفت لفٹ) |
4000 | 1848 | 5013 | 1361/1366 | ||
| 4500 | 2015 | 5513 | 1527/1532 | |||
| 5000 | 2238 | 6033 | 1701/1706 | |||
| 5500 | 2398 | 6511 | 1859/1864 | |||
| 6000 | 2577 | 7035 | 2035/2040 | |||
| ماڈل | NX-4210 | NX-4315 | NX-4420 | |||
| کارکردگی | زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش | کلو | 1000 | 1500 | 2000 | |
| لوڈ سینٹر | Q | ملی میٹر | 500 | 500 | 500 | |
| زیادہ سے زیادہ اٹھانے کی اونچائی | H3 | ملی میٹر | 1600 | 1600 | 1600 | |
| لمبائی تک پہنچنا | E | ملی میٹر | 570 | 570 | 570 | |
| جھکاؤ کا زاویہ (اوپر/نیچے) | ڈگری | ڈگری | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| سفر کی رفتار (بغیر بوجھ کے) | کلومیٹر فی گھنٹہ | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| سفر کی رفتار (بوجھ کے ساتھ) | کلومیٹر فی گھنٹہ | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| اٹھانے کی رفتار (بغیر بوجھ کے) | mm/s | 115 | 115 | 115 | ||
| اٹھانے کی رفتار (بوجھ کے ساتھ) | mm/s | 92 | 92 | 92 | ||
| رفتار کم کرنا (بغیر بوجھ کے) | mm/s | 173 | 173 | 173 | ||
| رفتار کم کرنا (بوجھ کے ساتھ) | mm/s | 530 | 530 | 530 | ||
| درجہ بندی (بغیر بوجھ کے) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| درجہ بندی (لوڈ کے ساتھ) | % | 5 | 5 | 5 | ||
| سروس وزن (بیٹری کے ساتھ) | کلو | 2102 | 2102 | 2262 | ||
| طول و عرض | فریم کی مجموعی لمبائی، کانٹے کی لمبائی اور زیادہ سے زیادہ پہنچ کی لمبائی کو چھوڑ کر | L | ملی میٹر | 1890 | 1890 | 1890 |
| فریم کی مجموعی لمبائی بغیر کسی حد کے کانٹے کی لمبائی کو چھوڑ کر پلیٹ فارم کھلنے کے ساتھ |
ملی میٹر | 2307 | 2307 | 2307 | ||
| مجموعی لمبائی بشمول کانٹے کی لمبائی کو چھوڑ کر ma st پہنچ کی لمبائی | G | ملی میٹر | 2420 | 2420 | 2420 | |
| مجموعی لمبائی بشمول ma st پہنچ کی لمبائی | G1 | ملی میٹر | 2950 | 2950 | 2950 | |
| فریم کی مجموعی چوڑائی | B | ملی میٹر | 1034 | 1034 | 1034 | |
| مجموعی اونچائی جب مستول کو کم سے کم کیا جائے۔ | H1 | ملی میٹر | 2200 | 2200 | 2200 | |
| مجموعی طور پر اونچائی جب ma st کو بلندی پر اٹھایا گیا۔ | H4 | ملی میٹر | 2636 | 2636 | 2641 | |
| وہیل بیس | Y | ملی میٹر | 1510 | 1510 | 1510 | |
| کانٹے کا سائز | ملی میٹر | 1070*35*100 | 1070*35*100 | 1070*40*100 | ||
| چوڑائی کے باہر کانٹے کی ایڈجسٹ رینج | R | ملی میٹر | 210-700 | 210-700 | 210-700 | |
| کانٹے کی اونچائی جب کانٹا سب سے کم ہو جاتا ہے۔ | S | ملی میٹر | 60 | 60 | 65 | |
| کم سے کم گراؤنڈ کلیئرنس | ملی میٹر | 55 | 55 | 55 | ||
| دائیں زاویہ اسٹیکنگ کے لیے کم از کم گلیارے کی نظریاتی چوڑائی | Ats | ملی میٹر | 2640 | 2640 | 2640 | |
| کم از کم موڑ کا رداس (پلیٹ فارم کے بغیر) | وا | ملی میٹر | 1771 | 1771 | 1771 | |
| کم از کم موڑ کا رداس (پلیٹ فارم کے ساتھ) | وال | ملی میٹر | 2193 | 2193 | 2193 | |
| اوور ہیڈ گارڈ کی اونچائی | ملی میٹر | 2215 | 2215 | 2215 | ||
| ٹائر | سامنے کا پہیہ | ملی میٹر | 210*85 | 210*85 | 210*85 | |
| ڈرائیو وہیل | ملی میٹر | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||
| کاسٹر وہیل | ملی میٹر | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||
| وہیل مواد | پولیوریتھین | |||||
| برقی اجزاء | ڈرائیو موٹر کی قسم | اے سی سیریز موٹر | ||||
| شرح شدہ آؤٹ پٹ | کلو واٹ | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| لہرانے والی موٹر کی قسم | ڈی سی سیریز موٹر | |||||
| شرح شدہ آؤٹ پٹ | کلو واٹ | 3 | 3 | 3 | ||
| بیٹری | وولٹیج | V | 24 | |||
| صلاحیت | ھ | 210 | 210 | 240 | ||
| وزن | کلو | 195 | 195 | 222 | ||
| ● تکنیکی جدت کے ساتھ، ہماری مصنوعات کی ترتیب اور پیرامیٹرز بغیر اطلاع کے بدلتے رہیں گے۔ اگر کوئی شک ہے تو، ہماری بین الاقوامی تجارتی فروخت کی مخصوص تصدیق غالب ہوگی؛ |
||||||
تکنیکی پیرامیٹرز
| مستول قسم | زیادہ سے زیادہ کانٹے کی اونچائی | مست نیچے کیا | مست بڑھایا | مفت لفٹ | ||
| سمپلیکس یا ڈوپلیکس مستول (2 مرحلہ) |
2000 | 1475 | 3036 | |||
| 2500 | 1725 | 3536 | ||||
| 3000 | 1925 | 4036 | ||||
| 3500 | 2225 | 4536 | ||||
| 4000 | 2475 | 5036 | ||||
| ٹرپلیکس مستول (تیسرا مرحلہ مکمل مفت لفٹ) |
4000 | 1848 | 5013 | 1361/1366 | ||
| 4500 | 2015 | 5513 | 1527/1532 | |||
| 5000 | 2238 | 6033 | 1701/1706 | |||
| 5500 | 2398 | 6511 | 1859/1864 | |||
| 6000 | 2577 | 7035 | 2035/2040 | |||
| ماڈل | NX-4210 | NX-4315 | NX-4420 | |||
| کارکردگی | زیادہ سے زیادہ بوجھ کی گنجائش | کلو | 1000 | 1500 | 2000 | |
| لوڈ سینٹر | Q | ملی میٹر | 500 | 500 | 500 | |
| زیادہ سے زیادہ اٹھانے کی اونچائی | H3 | ملی میٹر | 1600 | 1600 | 1600 | |
| لمبائی تک پہنچنا | E | ملی میٹر | 570 | 570 | 570 | |
| جھکاؤ کا زاویہ (اوپر/نیچے) | ڈگری | ڈگری | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| سفر کی رفتار (بغیر بوجھ کے) | کلومیٹر فی گھنٹہ | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| سفر کی رفتار (بوجھ کے ساتھ) | کلومیٹر فی گھنٹہ | 5.2 | 5.2 | 5.2 | ||
| اٹھانے کی رفتار (بغیر بوجھ کے) | mm/s | 115 | 115 | 115 | ||
| اٹھانے کی رفتار (بوجھ کے ساتھ) | mm/s | 92 | 92 | 92 | ||
| رفتار کم کرنا (بغیر بوجھ کے) | mm/s | 173 | 173 | 173 | ||
| رفتار کم کرنا (بوجھ کے ساتھ) | mm/s | 530 | 530 | 530 | ||
| درجہ بندی (بغیر بوجھ کے) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| درجہ بندی (لوڈ کے ساتھ) | % | 5 | 5 | 5 | ||
| سروس وزن (بیٹری کے ساتھ) | کلو | 2102 | 2102 | 2262 | ||
| طول و عرض | فریم کی مجموعی لمبائی، کانٹے کی لمبائی اور زیادہ سے زیادہ پہنچ کی لمبائی کو چھوڑ کر | L | ملی میٹر | 1890 | 1890 | 1890 |
| فریم کی مجموعی لمبائی بغیر کسی حد کے کانٹے کی لمبائی کو چھوڑ کر پلیٹ فارم کھلنے کے ساتھ |
ملی میٹر | 2307 | 2307 | 2307 | ||
| مجموعی لمبائی بشمول کانٹے کی لمبائی کو چھوڑ کر ma st پہنچ کی لمبائی | G | ملی میٹر | 2420 | 2420 | 2420 | |
| مجموعی لمبائی بشمول ma st پہنچ کی لمبائی | G1 | ملی میٹر | 2950 | 2950 | 2950 | |
| فریم کی مجموعی چوڑائی | B | ملی میٹر | 1034 | 1034 | 1034 | |
| مجموعی اونچائی جب مستول کو کم سے کم کیا جائے۔ | H1 | ملی میٹر | 2200 | 2200 | 2200 | |
| مجموعی طور پر اونچائی جب ma st کو بلندی پر اٹھایا گیا۔ | H4 | ملی میٹر | 2636 | 2636 | 2641 | |
| وہیل بیس | Y | ملی میٹر | 1510 | 1510 | 1510 | |
| کانٹے کا سائز | ملی میٹر | 1070*35*100 | 1070*35*100 | 1070*40*100 | ||
| چوڑائی کے باہر کانٹے کی ایڈجسٹ رینج | R | ملی میٹر | 210-700 | 210-700 | 210-700 | |
| کانٹے کی اونچائی جب کانٹا سب سے کم ہو جاتا ہے۔ | S | ملی میٹر | 60 | 60 | 65 | |
| کم سے کم گراؤنڈ کلیئرنس | ملی میٹر | 55 | 55 | 55 | ||
| دائیں زاویہ اسٹیکنگ کے لیے کم از کم گلیارے کی نظریاتی چوڑائی | Ats | ملی میٹر | 2640 | 2640 | 2640 | |
| کم از کم موڑ کا رداس (پلیٹ فارم کے بغیر) | وا | ملی میٹر | 1771 | 1771 | 1771 | |
| کم از کم موڑ کا رداس (پلیٹ فارم کے ساتھ) | وال | ملی میٹر | 2193 | 2193 | 2193 | |
| اوور ہیڈ گارڈ کی اونچائی | ملی میٹر | 2215 | 2215 | 2215 | ||
| ٹائر | سامنے کا پہیہ | ملی میٹر | 210*85 | 210*85 | 210*85 | |
| ڈرائیو وہیل | ملی میٹر | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||
| کاسٹر وہیل | ملی میٹر | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||
| وہیل مواد | پولیوریتھین | |||||
| برقی اجزاء | ڈرائیو موٹر کی قسم | اے سی سیریز موٹر | ||||
| شرح شدہ آؤٹ پٹ | کلو واٹ | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| لہرانے والی موٹر کی قسم | ڈی سی سیریز موٹر | |||||
| شرح شدہ آؤٹ پٹ | کلو واٹ | 3 | 3 | 3 | ||
| بیٹری | وولٹیج | V | 24 | |||
| صلاحیت | ھ | 210 | 210 | 240 | ||
| وزن | کلو | 195 | 195 | 222 | ||
| ● تکنیکی جدت کے ساتھ، ہماری مصنوعات کی ترتیب اور پیرامیٹرز بغیر اطلاع کے بدلتے رہیں گے۔ اگر کوئی شک ہے تو، ہماری بین الاقوامی تجارتی فروخت کی مخصوص تصدیق غالب ہوگی؛ |
||||||